EF81たるもの

EF510500番代の増備が進む富山区。
確実に春の改正にて同区のEF81の運用は激減することだろう。
そもそも、日本海縦貫線の電化に伴い開発され屋根上のドームは海岸線を多く含む本線区のため塩害対策をとったもの。
そういう出自からもこの形式は日本海縦貫線を走ってナンボの罐なのである。
あと何度富山のハチイチの雄姿を拝めるかわからないが最後の最後まで活躍をして欲しい形式。



白帯こそ巻いてしまっているが、初期型のローピン26号機を北の名勝地で撮れたのも今はいい思い出。
昨年春改正で、大館以北の定期運用が無くなった。
そして、北へ上がる運用が減り撮影時間帯の良い時間帯に鳥海山を入れて撮れるスジが消えたのがとても心残り。


2011年6月11日 奥羽本線 鶴ヶ坂〜大釈迦 EF8126号機 3098レ
※励みになりますので、左のにほんブログ村鉄道写真ボタンをポチッと宜しくお願いいたします。