ゴーマルサン改正で優等列車でのスチーム暖房使用が無くなり基本九州管内の電機の運用は共通化されたしかしその中で荷物列車と客車による各停はSGを使うためED76の限定運用貨物列車では高速運転対応に開発された10000系貨車の運用にはED75が限定された写真は鹿児島本線を下る唯一（撮影時間帯では）のワキやコキといった10000系による貨物列車で300番代のラストナンバーである311号機が牽いて来た![]()
311号機だけは301～310号機と違いスカート下部に独特の丸みが無いタイプだ1977？年 鹿児島本線
311号機だけは301～310号機と違いスカート下部に独特の丸みが無いタイプだ1977？年 鹿児島本線