この時期でも蒲須坂まで上がると、下りのTOYOTA ロングパスも良い光線で取れる。
おまけにこの日は下枠交差式パンタの106号機牽引である。
EF210は、パンタグラフで随分とイメージが変わってしまう罐。やはり旧世代の電関人たちはこちらを好んでしまう。
蒲須坂では、2レと数分違いなのでちょっとスリリングである。
可能であれば、ここでロクロクゼロ番代代走の4055レを撮ってみたいものだ。
2014年2月22日 東北本線 蒲須坂〜片岡 EF210106号機(新鶴) 4055レ
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クロパンのロンパス 4055レ
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