今日から10月ということで約一月半ぶりに撮影に出た。
確実に煙の出る場所よりもかつての重連列車風なサイドビューを稲田越しに求めた。
停車駅目前のこのポジションで想像はついたが、
やはりというか軽い勾配を登った後画面直前でほぼ絶気。
それでも雰囲気的にはかつての峠越えの如くD51の前補機を付けたC61列車が停車駅目前という構図で。
2016年10月朔日 D51498+C6120 上越線
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実る稲田と重連列車
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